泰坦尼克号上有八个中国人，竟然有六个人都幸免于难了

1912年四月十四日，这一天是被世界人民铭记的灾难日。

泰坦尼克号上有八个中国人，竟然有六个人都幸免于难了
英国游轮铁达尼号在首次出航时，因触冰山而葬身海底。在铁达尼号出事前四天，在南安普顿港的码头上，载有两千余名乘客及船员的铁达尼号启航。四月十四日，没人意识到在这个风平浪静的夜晚中，这艘号称“梦幻客轮”的巨轮将会夭折。急速行驶的铁达尼号，在深邃的大西洋中撞到冰山，并于两小时四十分钟后沉入海底。

因为轮船上并未配备足够的救生艇，所以总共有一千五百人死于这场灾难，仅有三分之一的乘客生还。这

是历史上最惨痛的一起航海事故，电影《铁达尼号》便取材于这起事故。

我们知道，中国人口众多，约占世界人口的四分之一，几乎在世界的每个角落都有中国人的身影。

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那么，在铁达尼号上，究竟有多少中国人呢？

八个，他们全都是三等舱的乘客。

幸运的是，在这八名中国乘客中，有六名幸免于难。那么，这六名中国人都是谁呢？他们在逃出生天后又去了哪里呢？

根据文献的记载，这八名中国人全部来自香港，他们在船上担任锅炉工。根据登记记录的记载，他们的名字分别是FangLang、AilLam、Choongfoo、LeeBing、ChangChip、LeeLing、LenLam及LingLee，这些中国船工的年龄在二十四岁到三十七岁不等。

根据FangLang留下的那张船票来看，这八个人居住的三等舱编号为1601，也就是说他们与电影中的杰克一样，住在同样的舱位中。FangLang以及其他七名同胞在船上从事的工作，是最基本的锅炉工，每天的工作强度非常大，工作时间约为十五个小时。

按照其领导的安排，在铁达尼号抵达目的地后，他们还要登上下一艘轮船，继续从事锅炉工的工作。在事故发生时，当时有不少妇女儿童坐上了十三号救生艇。ChoongFoo见状，立即挤上救生艇。

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根据同艇的乘客所言，当时在铁达尼号上的指挥官不敢开枪射杀贪生怕死的ChoongFoo，因为他担心此举会伤害到其他乘客。铁达尼号彻底沉没后，十四号救生艇上的指挥官立即返回事故现场，展开救援。

船上的乘客见到远处的木板上躺着一个生死未卜的人，他就是FangLang。乘客们将他拉上救生艇，对他进行了一番抢救。FangLang在醒来后，发现划桨的船员已力竭，他当即主动接过船桨，代替船员划船。幸存的指挥官称：“FangLang就像个英雄一样。”

除了FangLang以外，其余几名获救的中国船工均遭到了各界的质疑。当时的媒体均称西方男性在十万火急之际依旧奉行“女人与孩子优先”的绅士准则，而中国乘客却厚颜无耻地抢在女人孩子之前登艇。

与此同时，上海《申报》还披露了这八名中国人在沉船期间的行为，称他们悄悄藏在救生艇底部，其中有两人还因为救生艇上坐满乘客而被压死。也就是说，这八名在铁达尼号上做工的中国人，仅有六人幸存。”文推网：最新高清电视剧，美剧，港剧，韩剧

对于各国媒体的指责，美国对华协会特别理事亨利给出了这样的解释：

“所谓‘女人与孩子优先’的准则在中国是不适用的，因为在中国男人的地位是最高的，失去了男人的家庭将潦倒终生。”

泰坦尼克号上有八个中国人，竟然有六个人都幸免于难了
我们知道，铁达尼号的幸存者最终被“Carpathia”号解救，被送到了纽约港。不过，由于当时的美国实行了排华法案，所以这六名获救的中国人未能登陆，只能留在船上，接受警察的传讯和调查。

据说，这六名中国幸存者还与船上的移民官爆发了口角。最终，这六名幸存者在“Carpathia”上驻留了一天，第二天就按原定计划被送上了“Annetta”号，继续从事船工工作。从这以后，各国文献中基本失去了关于这六名中国幸存者的消息。

直到几年后，ChoongFoo向美国法院申报了自己在铁达尼号损失的个人财产，总价值约为二十英镑，其中包含一条毛毯、几件内衣、六双袜子、几件衬衫及若干现金。2012年，我国记者于美国国家档案馆中找到了这份尘封已久的清单，发现清单上签字的日期为1913年。

关键在于，在1913年排华法案仍未废止，所以我们根本无从查证ChoongFoo是如何来到美国并递交这份申请清单的。至此，这些在铁达尼号上幸存下来的中国人究竟有没有回到祖国，他们又去了哪些地方，在铁达尼号沉没后他们又经历了什么，已无从查证了。

参考资料：

【《泰坦尼克号沉在哪里，泰坦尼克号为什么会沉》、《号称“永不沉没”的泰坦尼克号》】