最著名的空难奇迹,竟然靠吃同伴撑了72天,背后究竟发生了什么

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在2012年的10月13号,前乌拉圭一支业余的橄榄球队和前智利的橄榄球队进行了一场比赛,而在这场比赛的队员中,几乎都是60岁到70岁的老人,那么为什么要搞这样一场老年组织比赛呢?

因为这两支球队,他们的比赛时间是在40年之前,也就是,1972年的10月13号,当天载着45名橄榄球队员及空乘的乌拉圭空军571号飞机,从乌拉圭飞往智利参加比赛的途中遇上了暴风,导致飞机坠毁在海拔4000多米高的安第斯山脉。

当时飞机上,有45名乘客,其中21人丧生,还有24名人员当中有8人在逃生过程被雪崩给掩埋,最后剩下16人。

当时在严酷的安第斯山脉,零下30多度的环境下,这16人奇迹般地生存了72天,最终被救出,为什么救援队在72天才来营救?而在这种冰天雪地的环境下靠什么撑了72天?

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2012年前乌拉圭和前智利橄榄球队员比赛

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今天我们来聊安第斯事件.

空难发生
在1972年的10月12号,乌拉圭的一支业余橄榄球队,他们接到邀请前往智利的首都圣地亚哥去参加一场橄榄球比赛。

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1972年,乌拉圭的橄榄球队

当时33名球员们为了方便,就租了一架乌拉圭空军的飞机571号飞往智利,在出发之前,队长和队友们商量,由于是包机,当时飞机上还空余着十几个座位,可以邀请家人或者朋友一起前往,于是部分队友就带上了自己家人和朋友。

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准备登机前往智利参加比赛

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乌拉圭飞往智利

其中有一个叫帕拉多的队员,由于他是主力,还带上了自己的妹妹和母亲。当飞机到安第斯山脉附近的时候,天气突然变得很糟糕,又是刮风又是下雪,没办法,飞机只能在阿根廷的门多萨临时降落。

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帕拉多、妹妹和母亲

到了第二天,飞机上的机长和副驾驶考察天气后,认为可以重新起飞,但是门多萨机场当地的工作人员认为,根据他们的经验,如果这时候起飞,到下午正好飞到安第斯山脉的上空,而安第斯山脉每到冬季这个时候,很容易产生强烈的逆向气流,从而非常危险,当时两位飞行员压根没当回事,所以执意要在中午起飞,刚开始前两个小时飞得很平稳,没发现什么异常。

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飞机即将飞越安第斯山脉

到下午两点的时候,飞机开始飞越安第斯山脉,当时整个安第斯山脉上空云层密布,按计划飞机应该平行于安第斯山,然后飞向山脉南边的库里科,再转向北飞往圣地亚哥降落,结果,飞机刚进入云层里头,机身就发生了一些轻微的颠簸,在机舱里的两名飞行员,也没在意这次颠簸,而当时飞机正一点点偏离航线,由于云层太厚,飞机突然开始剧烈颠簸,就在这时候,空中的气流对流十分强烈,瞬间就将飞机内的人全都掀翻在地。

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飞机撞到山峰

然后一些队员就赶紧爬起来透过小窗往外看,发现原来是飞机一侧的机翼蹭到了安第斯的山峰上,飞机瞬间就失去了控制,极速地向下坠落,随后飞机又撞上了安第斯山脉深处的一个无名山峰,这时飞机的尾翼被撞飞了,当时只剩下机身的前半部分,顺着山坡往下滑,由于这里山坡的地形是一个U型的地势,当时山上有厚厚的积雪作为缓冲,最终,飞机停了下来。

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飞机仅剩下机身

庆幸的是当时并没有发生爆炸,所以这飞机上,还有一部分人活着,当听到机舱里传来了哭喊声,这时橄榄球队的队长马塞洛,立马召集队员组成了救援队,把困在机舱里的人给救了出来,并且检查受伤人员进行救治,由于他们并不是专业的救援队,其中一名叫恩里克的队员当时受伤比较严重,他被一根6英寸的钢管刺穿了腹部,然后一位叫古斯塔沃的不忍心看他痛苦,就将钢管从他身体里拉出来,由于用力过猛竟然连带着拉出了几英寸的肠子! 但坚强的恩里克不顾自己的伤痛,马上又去帮助其他人。

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队长马赛洛

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人数

当把全部这些人员救出来之后,队长马赛洛开始点人数。45名乘客,有33名得以幸存,这其中就包括一开始提到的那个主力队员帕拉多和他妹妹。

而包括帕拉多母亲在内的5人当场死亡,另外还有7人失踪。当时飞机失联的消息,马上传到了乌拉圭,而乌拉圭地面的机场人员根据多年经验,确定这架飞机是发生了坠机事故。

于是乌拉圭就联合阿根廷还有智利,三个国家同时展开搜救行动;

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队员找到收音机

在当时几个幸存者在飞机里找到一台收音机,由于安第斯山上的信号不是很好,但还是在有一点信号的时候,他们听到了国家对他们进行的搜救行动,当听到这个消息后,大家十分的高兴,于是就商量着在原地等待救援。

10月的安第斯是一年当中最冷的时候,晚上温度能达到-30°,一些队员就开始把能找到的所有衣服都套在身上,但即使这样还是抵挡不了冰天雪地般的寒冷,在被冻得实在受不了的时候,他们就用行李箱以及雪来堵到飞机断裂处,随后他们还是觉得很冷,一些队员就开始寻找飞机上能烧的东西,其中有书,报刊,以及现金,据说当时烧了有8000左右的美金,由于都是不耐烧的东西,也就取暖了短短几分钟,就这样艰难地熬过了第一个晚上。

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人数

到了早晨开始清点人数,发现其中有5个人被冻死了,一觉醒来的33个人,剩下28个。由于飞机在坠毁之后,惊恐之余,这些人当时也想不起来吃东西,竟然撑到了两天之后,他们才感觉口渴和饥饿。

于是,把能吃的食物都聚集起来,其中有一些巧克力,饼干,还有几瓶红酒。

在队长的安排下,这些食物被分成了很多份,可以说当时分东西最多也就每人能吃上一两口,几乎没吃,而且飞机上也没有可饮用的水源,一个队员忍受不了口渴就去捧着雪吃,这时其中一个队员发现把雪放到机舱碎片上,这样等白天太阳照射,融化成水,滴到空酒瓶里,就解决了饮水问题。

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捧着雪吃

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用行李箱摆出十字架样式

当时一些队员认为这样干等不是办法,就找了东西在地上摆放出了多个十字架的字样,并且为了让字样在冰天雪地上显眼,就拿出自己不穿的衣服放到字样上,目的是为了让救援队更容易发现他们。

就在这时,隐约传来了飞机的轰轰声,几个队员看到远处有飞机在空中盘旋,一开始队员们以为飞机看到了他们,所有人就开始向天上大喊大叫,可是几分钟过去了,飞机不但没有降落的意思,反而离他们越来越远,这就说明,当时救援飞机并没有看到他们画在地上的字样。

此后救援飞机再也没有出现过,因为安第斯山脉实在太大,尽管是一架坠毁的飞机,在如此大的范围内,对于天上的救援飞机来说,还是很小的目标,加上这里的气候恶劣,导致救援飞机不会下降得太低,而太高就会导致很多地方都看不清楚,所以在当时这三个国家搜索了10天也没有发现这架坠毁的飞机;

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人数

到了第9天,10月21日,帕拉多的妹妹由于长时间饥饿加上寒冷最终没扛过去。

到了第12天,也就是1972年的10月24号,他们从收音机里听到了一个崩溃的消息,由于长时间没找到失事的飞机,救援队就猜测这些人凶多吉少,可能都已经遇难,所以决定停止搜救行动。

当听到这个消息,队员们都感到了心灰意冷。

秘密协议
在当时他们的食物已经不剩下多少了,但是这个时候人的求生欲望开始起了作用,于是他们就开始再一次把飞机搜索了一遍,把能吃的都凑到一起,不幸的是,几乎能吃的东西什么都没有,因为此前他们已经搜找了很多次,但还是有一些队员饿得实在不行,就开始吃皮带,鞋子,有个叫罗伯特的队员就提出,说我们可以吃同伴的遗体,因为当时是零下30多度,尸体并不会很快腐烂。

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吃皮带

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商量吃同伴遗体

但是这种吃人的想法很快遭到其他队员的强烈反对,其中反对最强烈的是帕拉多,因为他的母亲和妹妹都已经遇难,本来带她们出来遇上这次事故他内心就很自责,随后其他一些队员在反复琢磨过,认为人类社会的规则不再属于我们,山中的规则由大自然决定,我们为了生存必须适应这一规则;

于是,剩下的这27人就都聚在一起,手拉手的宣誓,宣誓的内容一共有两条;

第一条,如果这些人能活着走出去,谁也不能把吃同伴遗体这个秘密告诉别人;

第二条是,如果剩下的这些人当中无论是谁遇难了,那么这个人自愿把自己的遗体献出来给同伴吃,

在宣誓完之后,所有人都陷入了沉默,因为这些死难者大都是队员的亲人和朋友,谁都不想对自己身边的亲人下手(嘴),这样下去也解决不了问题,其中一个队员说,要不我们就先解决飞行员的遗体吧,毕竟大家跟他们俩没什么关系,很快这个建议得到了大家的同意,在当天,他们的食物就顺利解决。

但是这两个飞行员,毕竟有限,吃不了几顿也就没了,于是为了避免良心上的谴责,队员们就商量交换着吃,你吃我的亲友,我吃你的家属,就这样食物的问题解决了。

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人数

在事故发生后的第17天夜里,也就是10月29号的晚上,突然一阵巨响,将27位正在睡的人冲出了机舱,其中有8人当场死亡,幸存的19人这才发现,原来发生了雪崩,而雪崩竟然把他们生存的机舱也给冲碎了;

随后天就一点点地亮了,没有了生存的机舱,他们认为不能再这么等下去,而且即使把遗体都吃完了,也不会有人来救他们,因为当时官方已经停止了救援,所以他们必须靠自己自救,其中几个人就想到在刚发生事故之前,他们记得驾驶员说过,他们刚刚飞过库里科,而库里科是距离智利首都圣地亚哥160公里的一个地方。

求生计划
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队员出去找救援

于是他们就认为到达库里科就能找到救援,随后几个人就制定了一个求生计划,大概意思,就是在剩下的19人当中,选出几个身体素质较好的,然后翻山越岭去寻找救援,虽然这个计划不一定能成功,但是为了活下去,他们必须这样做,即使他们不知道方向。

就在人选确定的时候,其中一个人无意间打开了收音机,听到了一个震惊的消息,官方决定对这次飞机事故坠毁重新搜救,也就是说,救援队又来搜救他们。

此时这些人又犹豫了,一些人认为既然官方重新开始搜救,不如在原地等待,于是这19人又在原地等了很多天,但是由于这些天内他们并未看到救援队的飞机,而且在这期间,又有3人因为身体原因导致遇难;

于是他们决定先派人出去找救援,这样一边找救援,剩下人原地等待,这样获救的可能性更大。为了这次的求生计划,首先他们把一些遗体晒成肉干,当做求生路上的食物,而且把飞机里的座椅套也做成了背包,

在12月12日这天,距离事故发生的第61天,包括那位主力帕拉多在内的三个人,就离开原地出发寻找救援,登过山的小伙伴应该知道,在雪山上行走是非常困难的一件事,山上不仅有大风,而且伴随着风雪直吹的眼睛都睁不开,所以每走一步,都要消耗大量体力,就是在这种情况下,他们坚持走了9天,才走出了雪山,来到了河谷地带,此时他们的体力已经不堪重负,不得已只能在原地休息;

等他们缓过来劲时,突然听到有声音,然后发现河对面居然有人,于是帕拉多就跑到河边,向对面方向大喊大叫,对岸的人并不清楚他要做什么,然后帕拉多就不停地打手势,此时对岸人似乎明白可能对方需要救援,然后就去找人过来先将帕拉多三人带到了安全地方;

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河对面有人

然后根据他们的描述方位,到12月23日剩下的13名幸存者全部获救,至此,这架载着45名乘客的飞机仅剩的16名人员成功获救;在当时这段传奇的经历被称为了安第斯奇迹;

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当时的幸存人员

虽然说幸存者靠着同伴的遗体生存了下来,但当我们了解了整个事件后,

虽说是别人的经历,但却间接鼓舞活在低潮的人,只要不放弃希望,明天的太阳一样会将希望照亮我们。

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